Cyclist on intelligent bike path TU Delft
© Merel Tuk
Categorie:Bronnenmateriaal

Innovatief fietsonderzoek: TU Delft Bicycle Lab - 8 aug. 2024

Het TU Delft Bicycle Lab van de Technische Universiteit Delft, dat voorop loopt in fietsinnovaties, maakt gebruik van fietsen voor onderzoek. Dit artikel verkent het geavanceerde onderzoek en de vooruitgangen die door het laboratorium zijn gerealiseerd, met de nadruk op de impact op fietsveiligheid, ontwerp en toekomstige mobiliteitsoplossingen.

Het TU Delft Bicycle Lab, onderdeel van de groep Biomechatronics & Human-Machine Control, is een pionierend onderzoekscentrum op het gebied van fietswetenschap en -techniek. Het laboratorium richt zich op voertuigdynamica, het verbeteren van fietsontwerpen, het verbeteren van atleetprestaties en het bevorderen van verkeersveiligheid. 

Slimme fietspaden 

Een van de baanbrekende projecten van het laboratorium is de ontwikkeling van een slim fietspad op de campus van TU Delft. Dit innovatieve pad is uitgerust met sensoren die de beweging van fietsers en voetgangers volgen, en waardevolle gegevens verzamelen over het gedrag van weggebruikers. Het pilotproject onderzoekt ook het onderscheid tussen verschillende vormen van micromobiliteit, zoals elektrische steps en bakfietsen, wat inzichten biedt die stadsplanners kunnen gebruiken om het verkeersbeheer en de veiligheid te verbeteren. 

Een ander belangrijk onderzoeksgebied van het laboratorium betreft de studie van interacties tussen fietsers en autonome voertuigen. Onderzoeker Yan Feng gebruikt een 3D virtual reality-model om te bestuderen hoe fietsers reageren op autonome voertuigen in verschillende scenario's. Dit onderzoek is bedoeld om een veilige en duurzame co-existentie tussen fietsers en autonome auto's in toekomstige stedelijke omgevingen te waarborgen. 

Innovaties op het gebied van stabiliteit en veiligheid 

Het laboratorium heeft ook een prototype fiets ontwikkeld met slimme stuurondersteuning om het risico op valpartijen te verminderen, vooral met het oog op een vergrijzende bevolking. Onderzoek toont aan dat 20 tot 30% van de ernstige fietsongevallen in Nederland incidenten met één voertuig zijn. Door de stabiliteit van de fiets te verbeteren, hoopt het laboratorium het aantal kleine en dodelijke ongevallen te verminderen, wat bijdraagt aan veiligere fietservaringen. 

Het TU Delft Bicycle Lab speelt een cruciale rol in de vooruitgang van fietsveiligheid en -ontwerp. Met hun innovatieve benaderingen en technologieën blijven ze de grenzen van wat mogelijk is verleggen, wat resulteert in veiligere, efficiëntere en aangenamere fietservaringen voor iedereen. Hun onderzoek en projecten helpen niet alleen Nederland, maar inspireren ook steden en landen wereldwijd om fietsvriendelijkere omgevingen te creëren. 

Vond je dit interessant? Ontdek meer